Avant de traverser, je vérifie toujours des deux côtés quaucun cycliste narrive. Le maire a répondu individuellement positivement, après relance appuyée, à la demande de rendez vous des riverains pour les informer des changements prévus pour la mise en place de la zone de rencontre. Nous souhaitons évidemment une rencontre de groupe avec tous les riverains interessés pour que chacun puisse sexprimer en groupe, faire profiter le groupe des idées de tous, générer le débat et léchange didées. Et maintenant les discussions dépasseront la mise en place de la zone de rencontre! Les vehicules circulent et stationnent sur la chaussée ou sur laccotement quand il est praticable, mais jamais sur les trottoirs. Voie verte, Avenue Henri II, section Pont de Fer Mairie de Ban-Saint-Martin Accueil du lundi au vendredi : 8h30-12h30 et 13h30-17h30 17h le vendredi. Du lundi au vendredi de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 17h00 Je peux remonter une rue en contre-sens dès lors que la signalisation lautorise panneau, marquage au sol Ce jeu de données provient dun service public certifié 
Du coup je me suis permis un énième dossier sur le site cadre de vie de la ville dAurillac. Des élus qui décident sans maîtriser lenvironnement légal, informent de façon inexacte les citoyens.. Un amateurisme confirmé dans la gestion de ce projet. Dans cette organisation spatiale, les diverses embûches habituellement rencontrées passages pour piétons peu accessibles, potelets et panneaux importuns, voitures garées sont pour la plupart abolies. Les piétons peuvent emprunter le trajet le plus court pour aller dun endroit à lautre. Lenvironnement, qui était devenu un facteur provoquant le handicap, est maintenant pensé de manière à respecter et intégrer tous les usagers, PMR compris. Dans une rue à sens unique, un piéton sapprête à traverser. Il ne regarde que du côté doù viennent les voitures sans prendre dinformations de lautre côté. Ne voyant pas de voiture arriver, il descend sur la chaussée alors quun cycliste quil na pas vu arrive quasiment à sa hauteur. Les modèles des signaux nouveaux mentionnés à larticle 1er du présent arrêté figurent ci-après : 
le piéton est prioritaire sur tous les usagers, y compris les cyclistes. Il a le droit de circuler sur lensemble de la chaussée, à condition de ne pas y stationner. A chaque changement de quinzaine, il faudra changer de côté. La zone de rencontre rue du Charbon permet à tous les usagers, piétons, deux roues, automobiles, de circuler. Je respecte les règles de priorité aux carrefours Un moteur de recherche possède un listing périmé pour ce site Une chaucidou rue François-Jégou panneau_chaucidou Merci de me donner vos observations sur cette situation et si possible de mindiquer vos références législatives. 
Une zone de rencontre est un ensemble de voies en agglomération où les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules. La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf exception.